根據(jù)鐵道總公司[2017]310號(hào)文件《鐵路建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量安全紅線(xiàn)管理規(guī)定》，嚴(yán)禁“隧道初支、襯砌厚度和混凝土強(qiáng)度不足”。二襯混凝土的灌注過(guò)程對(duì)于二襯的質(zhì)量具有決定性的作用，二襯混凝土的灌注過(guò)程是一個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，并且灌注過(guò)程中混凝土的狀態(tài)也會(huì)實(shí)時(shí)發(fā)生變化，完全依靠工人進(jìn)行測(cè)量和記錄難以實(shí)現(xiàn)，所以我公司開(kāi)發(fā)了智能行走澆注布料灌注監(jiān)控系統(tǒng)用于混凝土灌注過(guò)程監(jiān)測(cè)，包括:拱頂壓力檢測(cè)，混凝土的入模溫度監(jiān)測(cè)，以及混凝土的流量.方量.環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)。
CX－125行走澆注布料灌注監(jiān)控系統(tǒng)I屬于復(fù)合功能型設(shè)備，可以對(duì)于拱頂壓力監(jiān)測(cè)，混凝土的入模溫度監(jiān)測(cè)，以及混凝土的流量.方量.環(huán)境溫度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，進(jìn)行同時(shí)監(jiān)測(cè)！
主要特點(diǎn):
1、數(shù)字化，個(gè)人機(jī)操作界面，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)顯示，數(shù)據(jù)查看導(dǎo)出等功能

2、工地云平臺(tái)可以連接工程業(yè)主.監(jiān)理.指揮部.項(xiàng)目部實(shí)時(shí)監(jiān)控！
3、聲光報(bào)警.自動(dòng)手動(dòng)一體化對(duì)報(bào)警進(jìn)行復(fù)位。
4、全自動(dòng)定位系統(tǒng)、全自動(dòng)清洗系統(tǒng)
5、自動(dòng)回料系統(tǒng)、自動(dòng)頂模關(guān)倉(cāng)系統(tǒng)、自動(dòng)定位
6、無(wú)線(xiàn)遙控器
7、數(shù)據(jù)化、信息化、存儲(chǔ)功能
8、5G端口、云平臺(tái)端口